第三十二章 航空母舰 （2） （7 / 12）

可以得到恢复。因此天舒号航空母舰在海上奔驰起来一日一夜最多可以航行一千四百公里可以称得上是亚瑟海中最快的交通工具了。

直线前进的问题解决了随之而来又出现了许多其他问题最突出的是转弯、制动和变。天舒号航空母舰非常庞大连船带物至少有两千五百吨惯性非常大没有一套良好的操控系统根本就像一个横冲直撞的傻大个。这是楚天舒考虑欠周到的地方他在设计这艘航空母舰的图纸的时候只考虑到了驱动并没有想太多现在问题出来了。

幸亏船上有一个海盗布欧这个精明的海盗和船打了一辈子交道熟悉战舰就像熟悉自己的手臂一样。布欧在经历了最初的震撼和恐惧之后开始认真观察起这艘前所未有的战舰来经过一日一夜的思考布欧向楚天舒提出了改进方案。

先是转弯问题布欧让工匠们改进了驱动台的设计让驱动台可以做十五度角旋转。如果航空母舰需要转弯就命令海妖向相同的方向喷水船头就会转向正确方位。这样一来天舒号航空母舰能够做原地掉头比起一般的战舰来还要灵活。其次是减问题布欧在船头位置加装了一个驱动台一旦需要减海妖就会喷出水流抵消前冲的惯性。

最难办的是变。布欧先想到的是传声器他用一根铁管连接船头的指挥室和船尾的驱动台一旦需要变的时候指挥官就对着铁管吼叫船尾的海妖听见了之后就会作相应的度调整。可是试验了一天却不理想因为一旦高前进的时候船尾腾起的巨浪噪声太大海妖很难听清楚。第二天布欧又改用旗语船头船尾各站立一个传令兵把指挥官的命令传达过去。然而这样做虽然正确率提高了但是反应度却慢了十几秒钟。天舒号是为了战争而建造的战舰一旦生了海战这十几秒钟的迟延很可能会造成巨大的损失。

最终布欧设计出了一个七级操纵杆的方案。布欧把海妖的喷水异能从小到大划分出了七个等级在驱动台上面安装了七个操纵杆每个等级的喷水异能对应一个操纵杆。在需要变的时候站在船头的指挥官可以通过扳动相应的操纵杆传达命令操纵杆一动海妖就会释放相应级别的喷水异能。通过实验这个方案明显要优于前面的两个方案立刻得到了楚天舒的采纳。

另外楚天舒为了保护提供动力的海妖的安全特意在三个驱动台外面安装了厚度一寸多的防护铁板。这样一来除非是遭到巨型象龟的正面冲撞里面的海妖可确保安全。

操纵的问题解决了但是要熟悉这套操作规则却不是那么容易的事情。因为海妖的等级不同他们所释放的喷水异能强度也不相同必须让他们