第二章 未知偏航 （4 / 7）

，在人类的理解中完全不可能，因为夸父号现在所处的空间非常空旷，所有已知的星体由于距离太过遥远，对飞船的影响非常，而且所有数据都被反复演算过几百次，航线的偏离事件在理论上并不存在。

经过细致的调查，航行管理部并没有发现任何问题，只能将责任推到了动力部，这也是最有可能出现问题的部门，252组2120台核能推进装置，在运作时只要有一个微的参数出问题，就可能产生连锁反应。加上由于资源匮乏，个别推进器系统和设备老化，无法维护到最佳状态，概率上是最有可能出问题的地方了。最近一次170年前的航线偏离就是动力部出现的问题，所以在调查无果的情况下，动力部成了众矢之地。

梦贤原本没有将这件事归在自己头上，他工作一直认真仔细，尽职尽责，加上青雨这个得力的助手，每项数据都是采用双复核的方法，如果有参数异常，他应该会第一时间发现，并上报总参谋部。可是随着调查的深入，偏偏也有一段他当班负责的动力二区一个转向发动机数据缺失，在这老化的储存系统中也不是个例，但在这个时候就成了他的污点，事件还没有最终调查结果前，这个污点造成他们动力部整体综合评分被扣减。

其实所有人都清楚，事情的根本原因其实也不完全怪他，动力区设备使用频繁，老化破损也比较严重，是全舰维修率最高的部门。因为近期物资的缺少，几组模块严重缺乏维修，数据丢失也是常事。可是更加巧合的事情是视频监控系统显示，航线偏离时，他正好在离线中，弯曲的身体，低沉的头颅，这个状态怎么也不像在认真工作。

梦贤被谈话的时候，才发现自己的情况有多严重，虽然他及时向调查组反应的身体不适的症状，但后续的医疗体检中没有查出任何问题，他听到结果后当时就愣住了，随后他清楚了，这件事情只有自己能背了。果然，结果出来，他因为严重违反了实时数据人机双检测制度，但没有造成严重后果，给与当年度综合评定不合格的处罚，如果年度再有不合格工作情况，他将直接被动力部解职，下放机械维护部，等待回归评定。

“放心吧！没有问题！刚才所有数据记录清晰，而且我都额外做了备份了，“对方回答的很快，没有一丝停顿。

“恩，辛苦啦！青雨。“梦贤这时已经完全清醒过来，身体状态也恢复如常，加之放下了心中的大石头，心情也有些愉悦的感觉。

“不客气！“女声回复还是那么及时，“我啊，你最近是怎么了，这已经是这是第2次了吧