第1章 地表废墟 （2 / 3）

感充满，美滋滋地道。

「华生，将来在地球会从事什麽工作呢？」安然好奇地问。

「我会休息一段时间，然后投考政府的警备队，都是制服队伍，主要是维持城市的治安及秩序，这是我喜欢的职业，希望到时可以在我家附近的城市当值，多些时间陪伴我的太太和两个儿女。明年将满18岁的两个儿女，他们的志愿是像我那样，希望到月背基地服务呢！一家人团聚的日子真的很珍贵，希望这3个月的生态圈旅行，一家大都有个美好回忆吧！」李华生惆怅地道。

穿梭机上的航空系统发出指示︰「注意！前方还有800公里穿梭机便到达北极空港，请坐稳及繫好安全带，倒数3、2、1，下降进入大气层。」机师安然与乘客李华生感到一阵阵强烈的离心力，但没有预期中的灼热感，机身只是轻微摇晃，证明现在设计和製作的穿梭机，其製作的科技比从前的进步很多，无论性能和安全系数都加强了不少。

抵达北极上空，没有看到预期中的雪白冰川，只有暗红土地上，蓦然地出现在个延绵6000平方公里、由黑色金属建构而成、宏伟的大地洞，称为「北极空港」。整个地洞由闪烁不定的讯号灯环绕著，中心是一个环形开合的大圆门，3000平方公里的大圆门可供4艘全长100公里阔60公里长的宇航母舰同时升降。围绕著中心的大圆门，建有数百个大不一、环形开合的圆门，每一个圆门都能让一艘10公里长、10公里阔的型穿梭机停泊。在地球的南极建有同样款式和形状的，同样是8000平方公里的「南极空港」。

安然与李华生乘坐的型载货穿梭机在航道灯的指示下，停留「北极空港」一个直径10公里的圆门上空，待环形开合的圆门打开后，安全地降在圆门下的升降台上。承托著穿梭机的升降台急速又平稳地向地心下降，经历了约60分钟的下降，终于抵达101号型储存仓，穿梭机按照路轨运行，自动离开升降台，横向移入储存仓的停机坪，货物会在这个地方卸下，由机器人归档及分类，自动到适合的货仓存放。

「同事，辛苦了！我叫亚力，请跟我到压力调节室休息。」空港领行员带领著安然和李华生踏进有空气调节的走廊，站在走廊的输送带，约10分钟后到达一个种满花草、四季如春的压力调节室休息。「由于月球与地球的地心吸力不同，再加上宇航时太空的无重状态，你们需要在这儿好好调适一下，待适应地球的压力及进行检疫后，我再送你们回居住区。」安然轻鬆地道︰「习惯了，这不是我们第一次出行，从