第二十三回 恩恩怨怨谁人能懂 顺顺利利岂能到头 （4 / 5）

很落后，一个偌大的省城只有一个长途汽车客运站，每天进进出出的车辆饱和了，所以相关部门限制了从省里面的各县县城开通到省城的长途车数量。能买得起大巴车的人有，而能跑这条线路的车，每个县限定每天只能有一到二部。所以，线路才是发财的根源。老邓从一开始就争取到了从他们县城跑省城的线路，他的运气这么好，那是因为：第一他车买的早占了先机，还有第二他老子当时还在世，他老子当年一同南下的战友们也有不少在世、在世的那些战友还在位置上，而且恰好当年县里交管局局长就是与他爸一起南下的老战友，当然是老邓顺顺当当地要到了县里唯一一条跑省城的线路。老邓的好运气稳稳当当持续了3、4年，钱赚了不少之后，好运气也到头了。这是因为：第一过了几年他老爸得病去世了；第二干部越来越年轻化、知识化，和革命化了。那些年龄越来越大的老干部，不是死了、病了，就是回老家或者进干休所享清福去了；还有关键的第三，那就是随着改革开放的深入，大家的观念开放了、竞争的意识增强了，为了达到自己的目的，很多人选择不择手段。凭什么你老邓就可以霸着那条线路运营这么多年？不要说其他的开车个体户不服，就是县交管局的某些人也眼红了、心里也不平衡了，有好处大家都应该分享，现在的社会哪有一个人发财的道理？有了上述三条，接下来发生的事就毫不奇怪。县里的一个开车个体户花了血本，对掌握线路分配大权的几个关键人物，比如交管局局长、主管副局长、运营线路管理部门的主管直到具体的办事员，该买通的都买通了，该打点的都打点了。这样，老邓就收到了县交管局的正式通知，说是老邓那辆大巴从县城到省城的运营路线到本月底结束，从下月开始，运营线路改为从县城到爱富乡，即当年的反修公社。同时县交管局还向省城相关部门呈送了省际运营大巴车车牌号改变的报告。老邓不服，说凭什么改变他的运营路线？交管局领导们的解释是：为了体现政府为民办事的公平，所有的客车运营线路对所有开车个体户都是公开的，大家轮流开。老邓说那为什么只换我一个人？交管局领导又说，你老邓做过革命军人，应当带个好头。老邓又问那为什么不换一条从本县到邻县的线路？交管局的人说，开通县城到乡村的客车运营能够方便农民进城，你老邓作为先富起来的人应该带动大家共同致富嘛。老邓没的说了，他知道划给他的那条线路非常偏僻，前几年有人试图开通客车运营，因为乘车人太少、车主亏本而停运了，尽管后来政府免除这条线路开车人的所有税收还是没人运营，交管局却