第49章建设世界级造船基地 （2 / 3）

走向远

第49章建设世界级造船基地(第1/3页),点击下一页继续阅读。洋，咱们中国发展蓝水海军的步伐是不会停止的！”

朱迎福感叹道：“其实咱们的造船工业，在历史上是世界上最强大的，明朝的时候我们就能建造数千吨的大船，郑和七下西洋，那绝对是我们最辉煌的时代。到了近代以后，我们的造船工业也发展得很早，但是这些年来，我们的造船工业落后了，因为我们是在一穷二白的基础上发展我们的造船工业，走到今天也真是不容易，黄老可以说是见证了整个造船工业发展历史的前辈呀！”

黄院士道：“是的，刚刚开始我们连万吨轮都造不出来，但是现在我们能造十几万吨的巨轮了，成为了世界第三大造船国，但是我们的造船工业大而不强，很多船型我们都要找国外进行设计，这也是我们心中的痛啊，现在好了，我们开始有了自己的cfd软件，又开始推进数字化造船，这一定会大大促进我们的造船工业由大到强的转变1”

朱劲东想起了江南长兴造船基地，这是一个很重要的基地，光是设计上好了，造船厂没有发展起来还是不行。

朱劲东连忙道：“黄老，我有一个想法或者建议，我认为您应该可以大力促成。”

黄院士惊讶地道：“哦，朱劲东同志，你有什么建议，说来听听！”

朱劲东连忙道：“是这样的，我觉得咱们国家现在没有一个现代化的，规模达到世界级的造船基地，这对我们从大到强是很不利的。我们可以看到棒子的蔚山造船基地，这座城市由于有了这个世界第一造船基地，人均gdp甚至比棒子的首都还要高了近一倍。而在六十年代，蔚山只是一个渔港和集散中心，经济并不发达，也没什么工业。”

顿了顿，朱劲东接着道：“但是蔚山的先天条件非常好，所以随着棒子开始在这里发展造船工业，接着又发展了化学、机械、金属、钢铁，汽车等工业。蔚山的造船工业占棒子全国的百分之四十，在激烈的市场竞争中，棒子造船业凭借建造质量优势胜出，特别是蔚山造船基地，在高技术、高附加值液化天然气船建造市场有压倒性的优势。所以我想，我们也需要建设这样一个世界级的造船基地，而这个造船基地，我想最合适的地点就是长江出海口，长三角地区有很好的造船产业配套，而现在我们要做的是，打造一个现代化的高技术造船基地！”

黄院士震惊地道：“朱劲东同志，你的眼光很不错啊，能够站在这么高的高度来思考，咱们国家的造船工业发