历史

187、番外3:WRC(15) (5 / 5)

个ss赛段,结束时竟然就出现了4台因为撞上雪壁、而出现严重故障,甚至无法继续比赛的赛车。

或许是过于着急,前冠军安东尼特在过第六个弯位时,就不幸让赛车的平衡出现了问题,车头的最尖处推到了顶点,从而失误地撞进了雪堆里。

热心观众试图上来帮忙推车,但厚重的雪堆还是妨碍了他们的行动。

他最后不得不跟领航员一起狼狈地掏出后备箱里的铁锹,飞速铲雪救车。

尽管他铲雪的速度够快,赛车的损伤也不算严重,能让他接着往下跑……但这场失误的后果是严重的,足够让他的名次跌落到几乎能彻底毁掉这第二分站成绩的危险境地。

大概只能靠powerstage的独立加分段,才能稍微挽回一点损失了。

然而落后的人的落寞,注定只有处于相似境地的人才会去品尝。

当头号发车的59号yaris行云流水地冲过终点线时,所有观众都情不自禁地发出了欢呼声。

精湛又精密的控制技术,一如既往的零失误,并且平均速度达到了让人难以置信的136km/h!

就连对wrc只是一知半解的人,都清楚这意味着什么。

果然,在2小时20分钟后,终于拉下帷幕的芬兰站第一个比赛日的结果宣布,也成了最没有悬念的一次。

只是第一天。

驾驶toyotayaris第59号wrc赛车的车手藤原拓海与领航员高桥凉介,就以领先第二名的丹尼斯——也是原本的芬兰分站冠军大热门、连续5届的芬兰锦标赛冠军——整整秒的成绩,稳稳地守住了最荣耀的第一宝座。