42.稳定（五）（还有一更） （3 / 4）

季良也算语重心长，他自是不可能将他预知的历史都吐露出来，否则他就无法解释了，但是他从一般经济理论上的推导却是也不容反驳的事实。“剩余物资一旦全部进入民用市场，你以为你的船厂能和欧美日的大厂竞争吗？以我之见，还是见好就收吧。”

“大哥。”顾长清虽然很难接受戴季良的推断，但是理智告诉他，戴季良说的是对的。“让我考虑考虑吧。”这么大的事，顾长清绝对无法一个人做出决断，回上海和岳父谢志庚商量是必然的事。

“也好。”戴季良明白这需要时间，于是他转头面向了曾志生。“志生，有件事需要你帮忙啊。”

“我？我能帮什么忙，大哥你说吧。”曾志生吊儿郎当的样子，绝对不像一个正经的铁路工程师。“我绝对是一帮到底。”

“你也三十多岁的人了，整天没正形的样子，不知道改改。”戴季良一脸无奈的看着曾志生，潜意识里真的把他当成自己的小弟弟。“你去部里问问，若是陕西自己借债建铁路，部里会同意嘛？”要致富先修路，戴季良当然明白这个道理。

“借债建铁路。”曾志生一下子挺直了腰杆。“借谁的债？这路从哪修到哪？”

“内债、外债都要借。”戴季良看了看顾长清。“长清，你回上海顺便替我和欧美的洋行接触一下，看看有没有意思合股在陕西建设铁路，告诉他们路权我是不会让的，但是红利可以给他们大头。”看到顾长清明了的点点头，戴季良接下去对曾志生说着。“西潼路，交通部已经借了比利时人的洋债，这个主意我打不了，但是省内的其他铁路我总有机会吧，我打算先在西（安）耀（州）路上试试，若是行得通，西（安）商（南）路、蓝（田）（安）康路、汉（中）（安）康路，总之我要在陕西建立一个大的铁路网。”戴季良真可谓是雄心壮志啊，要知道整个民国一共才造了多少铁路，他一个地方政权居然就规划了上千里，用大跃进来形容也不过分。“你放心，若是部里有什么要求，你都可以来跟我说。”戴季良当然知道交通系的厉害，这可是从北洋到南京都顽强存在的政治力量，他已经决定付出必要的代价。“只要你帮我疏通了部里，这个建设总办我就留给你了。”

“大哥，这个总办我做定了。”曾志生嗖的一声站了起来。“不好意思，大哥，我先回北京了，这件事，你等我的好消息吧。”说完转身欲走却被戴季良一把拦了下来。

“我说志生，别这么听风就是雨的，这是八字还没一撇，别激动，别激动，咱们哥三还要合计